Le Maroc a signé un contrat de 2,8 milliards d’euros avec Alstom, CAF et Hyundai Rotem pour l’achat de 168 trains, dont 18 TGV, dans le cadre de la modernisation de son réseau ferroviaire en vue de la Coupe du monde 2030.
Ce contrat, annoncé le 26 février, concerne l’acquisition de trains pour améliorer les infrastructures en préparation de cet événement, que le Maroc co-organisera avec l’Espagne et le Portugal.
Alstom fournira 18 TGV pour la deuxième ligne à grande vitesse, reliant Kénitra à Marrakech sur 400 km. Cette ligne complétera la première, construite par Alstom, qui relie Tanger à Casablanca depuis 2018.
Le Maroc a également commandé 30 trains intercity auprès de CAF, avec une option pour 10 trains supplémentaires, ainsi que 110 trains suburbains auprès de Hyundai Rotem. Ces acquisitions visent à moderniser le transport ferroviaire interurbain et suburbain du pays.
En parallèle, le Maroc prévoit de développer une industrie ferroviaire locale, notamment avec la création d’une usine de production de trains de banlieue, afin de devenir un acteur majeur de l’exportation de matériel ferroviaire en Afrique.
Article écrit par : Claire Mendy
Mis en ligne : 28/02/2025
—
La plateforme NOTRECONTINENT.COM permet à tous de diffuser gratuitement et librement les informations et opinions provenant des citoyens. Les particuliers, associations, ONG ou professionnels peuvent créer un compte et publier leurs articles Cliquez-ici.
