Depuis juin dernier, le projet Sangomar a débuté sa production pétrolière, marquant une étape significative pour le secteur énergétique sénégalais. La compagnie Woodside, opérateur du champ pétrolier, a confirmé que « la première cargaison a été chargée pour livraison en Europe », une nouvelle déjà relayée par nos confrères.
Meg O’Neill, la Présidente et Directrice générale de Woodside, a déclaré : «Après le trimestre, nous avons atteint un débit brut maximal de 75 000 barils par jour et l’accélération de la production se poursuit comme prévu».
Elle a ajouté que la compagnie est en bonne voie pour atteindre ses objectifs de production annuelle, estimés entre 185 et 195 millions de barils équivalent pétrole (MMbep), avec une production pour le deuxième trimestre atteignant 44,4 MMbep.
«L’ajout de Sangomar au portefeuille de Woodside apportera une valeur durable aux actionnaires et des avantages économiques significatifs pour le Sénégal», a-t-elle souligné dans le rapport du second trimestre de la compagnie.
Comme annoncé précédemment, c’est le navire Maran Poseidon, battant pavillon grec, qui a transporté les premières cargaisons de pétrole sénégalais. Le 1er juillet, il a accosté à la plateforme pétrolière pour charger le brut destiné à l’Europe.
D’après S&P Global Commodities at Sea, la première cargaison est en route vers le hub néerlandais de Rotterdam. Une seconde cargaison devrait être déchargée prochainement à Trieste, en Italie.
L’expédition vers Rotterdam indique que ce premier lot de pétrole sera raffiné dans l’une des grandes raffineries de la ville, notamment la raffinerie Pernis de Shell, ayant une capacité de 404 000 barils par jour. Quant aux importations vers Trieste, elles suggèrent que les approvisionnements sont destinés à la raffinerie MiRO de Shell à Karlsruhe, la plus grande raffinerie d’Allemagne avec une capacité de 310 000 barils par jour.
Article écrit par : Emmanuel Ndour
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