Les quotidiens se concentrent principalement sur l’actualité économique pour leur édition de ce vendredi, le journal EnQuête évoquant des « tensions » sur le marché international, à l’origine d’une « équation complexe » pour les autorités sénégalaises.
« Les ménages peinent à voir l’impact sur le marché [local] de l’enveloppe de 53 milliards de francs CFA destinée à alléger le coût de la vie », affirme le même quotidien, ajoutant : « Face aux tensions, les grossistes contournent la loi en alimentant un commerce parallèle lucratif. »
« Après avoir réduit l’opposition à sa plus simple expression, Ousmane Sonko et son gouvernement devraient faire face à leur adversaire le plus coriace : le coût de la vie », poursuit EnQuête.
L’As estime, faisant allusion au président de la République et au Premier ministre, que « la méthode Sonko-Diomaye inquiète ». Il signale, sur la base d’un texte rendu public par des « agents de l’État », des « projections fantaisistes » sur le plan budgétaire, des « contre-performances des finances », un « manque de transparence de la loi de finances » et une « politisation outrancière de l’administration ».
« Trois sociétés nationales dans un état critique », titre Libération, en parlant du groupe La Poste, de la Société nationale de recouvrement et de la Société nationale de gestion et d’exploitation du patrimoine bâti de l’État.
Ces trois entreprises du secteur public sont confrontées à une « situation de dégradation [de leurs] capitaux », affirme le journal, qui dit avoir consulté un document officiel en faisant état.
Confronté à la « grogne » des conducteurs de deux-roues, le ministère des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens « mise sur le dialogue et la concertation, tente de calmer la colère », tout en restant « intransigeant sur l’application de la mesure », observe Le Quotidien. Ce ministère a demandé aux conducteurs des véhicules à deux roues ayant un cylindre supérieur à 49 centimètres cubes de les faire immatriculer pour des raisons de sécurité, une mesure que dénoncent certains d’entre eux.
« La période des vaches maigres »
Certains véhicules à deux roues ne peuvent pas être immatriculés, car, entrés au Sénégal en pièces détachées, ils ne sont pas pourvus d’un certificat de mise à la circulation, selon un expert du transport logistique et de la sécurité routière interrogé par L’Observateur. « Il faut une négociation politique autour de cette affaire », propose le même expert.
« Malgré la bronca, les autorités […] n’entendent pas reculer », note Yoor-Yoor, laissant entendre qu’elles tiennent à ce que tous les véhiculés concernés soient immatriculés.
Le Soleil consacre sa une à la filière lait local. « La période des vaches maigres », titre-t-il.
« À l’heure de l’objectif proclamé de souveraineté alimentaire, le lait local fait face à de nombreux défis qui plombent son essor », constate Le Soleil, ajoutant que cette filière « subit la loi des importations de l’Union européenne ».
Le directeur général du Port autonome de Dakar, Waly Diouf Bodian, signale l’existence d’« agents fictifs », de « clients politiques et [de] familles entières casés » par cette société nationale.
« Je veux révolutionner le Port autonome de Dakar », promet M. Bodian, dont les propos sont relayés par le quotidien Yoor-Yoor.
Sud Quotidien est surtout intéressé par l’engagement de la Première Dame en faveur d’une « éducation inclusive » des filles. « Je m’engage solennellement à porter le plaidoyer pour la promotion de l’éducation des filles au Sénégal et dans le monde », rapporte Sud Quotidien en citant Marie Khone Faye.
Article écrit par : Mariama Ba
Mis en ligne : 10/01/2025
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